“Donau-Moldau-Bahn” - attraktivere Bahnverbindung nach Prag

11.11.2009 von Klassenfahrt Blogger.

Die Bahn-Infrastruktur in der Oberpfalz soll verbessert werden. Insbesondere ist an eine baldige Elektrifizierung der künftigen “Donau-Moldau-Bahn” von Regensburg bzw. Nürnberg nach Prag gedacht. Das würde Bahn-Geschäftsreisen auf der Schiene erheblich attraktiver machen. Deswegen wird zurzeit mit dem tschechischen Verkehrsministerium der Bedarf für den Ausbau der so genannten “Donau-Moldau Bahn” geprüft. Sie führt von München über Regensburg–Cham–Furth im Wald–Pilsen bis nach Prag, ohne den Umweg über Schwandorf. Die Ergebnisse der Studie, an der auch der Freistaat Bayern beteiligt ist, werden für das Frühjahr 2010 erwartet.  Der Parl. Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, Dr. A. Scheuer, weist darauf hin, dass die auf deutscher Seite zweigleisige Verbindung Nürnberg–Prag über Marktrewitz–Schirnding–Cheb (Eger)–Pilsen zwischen Nürnberg und Marktredwitz (sowie weiter bis Dresden) für Züge mit Neigetechnik geeignet ist. Um die Strecke als Teil der Franken-Sachsen-Magistrale noch leistungsfähiger zu machen, soll der deutsche Streckenteil im Abschnitt Nürnberg-Grenze Tschechien so schnell wie möglich elektrifiziert werden, so Scheuer weiter. Aufgrund der teilweise schwierigen Geografie mit zahlreichen Tunnels im Bereich der Hersbrucker Schweiz verursacht das Projekt allerdings sehr hohe Kosten. Deswegen gibt es noch keinen konkreten Termin. Auf tschechischer Seite wird die weitgehend noch eingleisige, elektrifizierte Strecke zwischen Cheb und Pilsen zurzeit bis voraussichtlich 2016 ausgebaut.Irgendwann reisen bestimmt Schülergruppen auf Klassenfahrt nach Prag auf der neuen Trasse.

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